Preguntas frecuentes

Resumen ejecutivo: Cargador de vehículos eléctricos de pago con código QR para el mercado global

Bottom line: Construido para hábitos de pago mixtos, el WL-QNH acepta código QR, tarjeta NFC o aplicación, alimenta 6 puntos de salida de bicicletas electrónicas con medición por sesión, enlaces a través de Ethernet y envíos en un recinto IP55 con una garantía de 18 meses. Wanlin Fire es un fabricante profesional de cargadores de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas en China, que proporciona servicios de fabricación OEM, ODM y de marca privada para distribuidores de cargadoras de vehículos eléctricos, marcas de bicicletas y scooters electrónicos, operadores de micromovilidad, flotas de entrega, desarrolladores de propiedades, propietarios de flotas de e-rickshaw, empresas comerciales y clientes de proyectos globales. Resultado neto: mejora del 33% del margen para los importadores y socios comerciales a través de abastecimiento directo en fábrica, archivos de certificados CE / FCC / RoHS / UKCA por modelo, declaraciones de conformidad OCPP 1.6J, diseño alineado IEC 61851 y programas personalizados de pago con tarjeta NFC / RFID y etiqueta privada. Las líneas de productos de carga de vehículos eléctricos (plataforma de la serie WL) cubren sistemas de baterías de 48V / 60V / 72V con MOQ flexible, envío FOB, CIF o DDP a destinos globales.

Publicado por Wanlin Fire ➡ Última actualización: 09 de septiembre de 2026 ➡ Experto: cargador de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas fabricación OEM para mercados globales

Estudio de caso: Hanoi Electric Rickshaw Fleet Owner Sourcing Succes

Jomar Dizon, propietario de la flota de rickshaw eléctricos de Hanoi, comparó las fábricas de cargadores después de que los pilotos siguieran haciendo cola en las únicas tomas de trabajo en el vecindario y las monedas atascaron la vieja caja de contadores. Las primeras cotizaciones que recibió fueron para cargadores de automóviles que necesitaban entrada de 380V, mientras que sus depósitos solo tenían suministro de una sola fase de 220V y los pasajeros pagaban con tarjetas, no monedas.

Una vez que las muestras terminaron una prueba meteorológica de dos semanas en Hanoi, Jomar Dizon seleccionó Wanlin Fire como su socio de fabricación de equipos de carga de vehículos eléctricos. La decisión se redujo a si el cargador podía hablar con el backend que ya ejecutaron, porque cambiar el software en Hanoi significaba reentrenar a cada gerente de sitio.

• Pruebas internas: cada lector de NFC se inscribe, toma y prueba de lectura, y cada salida se prueba en remojo a corriente nominal con protección contra sobrecorrente y sobrevoltura verificada por unidad.
• Documentación regional: Se prepararon certificados CE/FCC/RoHS y declaraciones de conformidad OCPP 1.6J para el importador vietnamita y se adjuntaron a la factura comercial.
• Personalización de pagos: Tarjetas NFC, tarjetas RFID, código QR con billetera electrónica local, receptor de monedas o facturación de aplicaciones configuradas para el mercado objetivo.

Las muestras con el logotipo del comprador fueron aprobadas en 27 días, y la producción en masa utilizó los mismos componentes que las unidades aprobadas.

Análisis de problemas 0 Informe de campo: Por qué los compradores globales necesitan el cargador de carga eléctrica de pago QR Code

Un punto de carga parece simple hasta que tiene que sobrevivir a la humedad, bajas de voltaje, conductores descuidados, tarjetas clonadas y un inspector con una lista de verificación. Un parque de estacionamiento turístico en Hanoi sirvió a los ciclistas locales con tarjetas y a los cicloturistas visitantes con nada más que efectivo; el operador no podía aceptar el pago de ninguno de los grupos de manera limpia.

Caso de campo: Un distrito comercial en Hanoi instaló estaciones QR más NFC y vio la proporción de carga no recogida caer porque cada sesión terminó con un ID de tarjeta o un recibo de billetera.

Por qué es importante para los compradores globales:

• La aceptación dual de QR y NFC cubre a los residentes con tarjetas y a los visitantes con teléfonos en una estación.
• El pago por billetera móvil elimina la necesidad de emitir tarjetas a usuarios únicos
• Ambos canales escriben al mismo backend, por lo que los informes de ingresos no se dividen entre los sistemas
• Los visitantes que no pueden usar el sistema de tarjetas locales todavía pueden pagar, lo que aumenta la utilización

Cargador de EV OEM 0 Servicios ODM para Distribuidores y Minoristas Globales

Wanlin Fire ofrece servicios flexibles de OEM y ODM para clientes que deseen construir o expandir sus propias líneas de productos de carga de EV para los mercados globales. Nuestras capacidades de personalización incluyen:

• Cargadores EV de marca privada, carcaderos personalizados y ensamblajes de cables de marca
• Impresión del logotipo del cliente en el carcadero, logotipo de la pantalla LCD y el embalaje
• colores de pantón personalizados, paneles delanteros y embalajes listos para el comercio minorista
• Rango de voltaje personalizado (48V / 60V / 72V), recuentos de tomas y calificaciones de potencia de salida
• Configuraciones de pago personalizadas: tarjetas NFC / RFID, código QR con puerta de entrada local, aceptador de monedas o facturación de aplicaciones
• Diseño personalizado de tarjetas, reglas de inscripción de tarjetos y tablas de tarifas por sesión o por kWh
• Manuales de usuario multilingües, guías de instalación y etiquetas de advertencia
• Soporte de documentación de certificación (CE, FCC, RoHS, UKCA) y declaraciones de conformidad de OCPP
• Nuevo desarrollo de productos y fabricación de ODM para la carga de dos ruedas y tres ruedas
• paquetes de documentación para licitación para proyectos de carga gubernamentales y municipales

Ya sea que necesite un dispositivo de serie WL existente bajo su propia marca o una línea de carga personalizada desarrollada para su mercado, nuestro equipo puede trabajar con usted desde la selección de modelos hasta la producción en masa.

Introducción del producto: Wanlin Fire QR Code Payment Cargador de vehículos eléctricos

Cada cargador de Wanlin fire empareja una etapa protegida AC-DC con una placa de control lista para OCPP y un lector de tarjetas, por lo que los operadores pueden administrar tarjetas , sesiones, precios y diagnósticos desde un backend en lugar de cinco aplicaciones diferentes.

Características principales:

• Fabricación basada en China: Wanlin Fire tiene su sede en Shenzhen, China y se centra en equipos de carga de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas, con producción interna de SMT, montaje de recinto y pruebas de carga por unidad y envejecimiento
• Transparencia de certificación: Documentación real para los modelos certificados aplicables - en lugar de simplemente declarar que un producto está 0certificado1, los compradores pueden verificar el certificado y los documentos de conformidad OCPP para el modelo exacto que desean comprar
• NFC / Tarjeta RFID Pagamiento: Lectores compatibles ISO 14443A aceptan tarjetas MIFARE-family y ISO comunes, con registro de tarjetas, bloqueo y control de tarifas administrados desde el respaldo del operador
• Control OCPP-Ready: cargadores ejecutan firmware compatible con OCPP 1.6J con caminos de actualización 2.0.1, por lo que los operadores se conectan a su propio CSMS en lugar de una nube de proveedor cerrada
• Soporte de etiqueta privada: color, logotipo, diseño de tarjeta, módulo de pago, voltaje, embalaje, manuales y parámetros de firmware personalizados de acuerdo con los requisitos del proyecto
• Experiencia global del mercado: trabajamos con distribuidores, operadores y propietarios de flotas en todo el mundo y entendemos los pasos de exportación, preguntas de certificación, hábitos de pago locales, preferencias de etiquetado y necesidades de presentación de licitaciones

Especificaciones técnicas

Scenarios de aplicación para el mercado global

Fabricación certificada de cargadores de vehículos eléctricos para mercados globales

La certificación es una de las consideraciones más importantes al adquirir equipos de carga de vehículos eléctrica para la exportación. Wanlin Fire puede proporcionar una documentación real para los modelos certificados aplicables. En lugar de simplemente afirmar que un producto está certificado, recomendamos que los compradores verifiquen la información del certificado para el modelo exacto que desean comprar.

Para los clientes que exportan cargadores de vehículos eléctricos, Wanlin Fire admite la documentación CE, FCC, RoHS y UKCA con archivos por modelo, y para los proyectos en los que se aplican pruebas adicionales, se puede organizar la documentación y el camino de prueba correspondiente para cualquier modelo representado antes de pedir. Los cargadores se embarcan con declaraciones de conformidad OCPP donde se declara el protocolo, y se proporciona documentación de diseño alineada con la CEI 61851 para las clases de potencia aplicables. La aceptación final siempre depende de la autoridad de mercado competente para cada clase de producto.

Por qué elegir Wanlin Fire como fabricante OEM de su cargador de vehículos eléctricos

Para un propietario de flota de rickshaw eléctrico en Hanoi, el factor decisivo es generalmente una fábrica que responde por escrito a preguntas técnicas sobre la inscripción de tarjetas y el OCPP en un día hábil.

Los servicios OEM de cargador de vehículos eléctricos Wanlin Fire0s son adecuados para: distribuidores de cargadores de vehículos eléctricos, importadores de vehículos de dos ruedas eléctricos, equipos de adquisición de la marca de bicicletas eléctricas, operadores de flotas de scooters eléctricos , compradores de redes de carga de micromovilidad, propietarios de flotas eléctricas de rickshaw eléctricos; compradores de red de carga de RFID; mayoristas de infraestructura de carga, desarrolladores de propiedades, gerentes de flotas, compradores de cargadoras de distribución, gerentes del suministro de empresas comerciales, gerentes comunitarios de proyectos de carga, compradores del proyecto de asociación de servicios públicos y funcionarios de proyectos gubernamentales de movilidad.

Proceso OEM de cargador de vehículos eléctricos: de la consulta al envío

El proceso de OEM de cargador de vehículos eléctricos comienza con una breve llamada de calificación sobre los tipos de vehículos, el voltaje, las condiciones del sitio y los pagos de tarjeta o billetera utilizados en su mercado. Un proyecto de OEM estándar sigue 8 pasos:

1. Cuéntanos su mercado objetivo - Sudeste Asiático, Sur de Asia, África, América Latina, Oriente Medio o Europa; diferentes mercados pueden requerir diferentes voltajes, certificación, formato de tarjeta y configuraciones de pago
2. Seleccione una Línea de Modelo - nuestro equipo recomienda modelos de serie WL adecuados de acuerdo con sus tipos de vehículos (48V / 60V / 72V), condiciones del sitio y clientes objetivo
3. Verificar la documentación - para los modelos certificados, solicitar y verificar el certificado pertinente, los archivos de documentación de conformidad OCPP y de calificación de los accesorios
4. Requisitos de confirmación de OEM - color, logotipo, diseño de tarjeta, módulos de pago, voltaje, recuento de tomas, embalaje y accesorios
5. Evaluación de muestras - las muestras pueden evaluarse antes de la producción en masa de acuerdo con los términos comerciales acordados
6. Confirma la producción - después de que se confirmen las especificaciones, los términos comerciales y los detalles de OEM, el proyecto puede proceder a la producción
7. Inspección de calidad - los cargadores se inspeccionaban y probaban con procedimientos de carga y envejecimiento de acuerdo con las normas de producción y control de calidad aplicables
8. Envío - los productos se preparan para el envío FOB, CIF o DDP de acuerdo con los requisitos logísticos acordados

Testimonios del cliente

Los importadores que se trasladaron de los revendedores de etiqueta blanca a la oferta directa de fábrica en Vietnam suelen mencionar el mismo cambio.

• Sok Dara (Operador de puntos de carga, Vientiane, Laos): 0Nuestro logotipo, el nombre de la aplicación, el diseño de la tarjeta y la puerta de entrada de pago fueron configurados antes de que el primer contenedor saliera de la fábrica. 1
• Aung Ko Min (Oficial del Proyecto de Movilidad Electrónica del Gobierno, Can Tho, Vietnam): 0El informe de prueba de carga coincidió con lo que medimos en el lugar, y el lector registró nuestra tarjeta de prueba en el primer toque; eso no ha sucedido con los dos proveedores anteriores. 1
• Jomar Dizon (propietario de la flota de rickshaw eléctricos, Hanoi, Vietnam): 0El ingeniero de la fábrica respondió a nuestra pregunta de formato de tarjeta en lenguaje simple el mismo día, y eso resolvió la decisión de abastecimiento. 1

Preguntas frecuentes

P: ¿Por qué ofrecer tanto QR como NFC en una estación?

R: Los conductores locales en la mayoría de las ciudades del sudeste asiático pagan con código QR de billetera electrónica, mientras que los residentes, el personal y los arrendatarios turísticos a menudo tienen una tarjeta NFC. Apoyando ambos en una fila de lectores permite que una estación sirva a los usuarios registrados sin dos dispositivos.

P: ¿Cómo funciona el flujo de pago QR?

R: El conductor escanea el código QR impreso, se abre la puerta de entrada de pago local con el número de salida y se inicia el cobro una vez que el pago se confirma. Se devuelve al teléfono un recibo con kWh y duración.

P: ¿Podemos cambiar de marca la página de destino QR para nuestro mercado?

R: Sí. El equipo de OEM apunta el código QR a su página de destino local de la billetera electrónica y puede marcar la página con su logotipo antes de que el primer lote se envíe.

P: ¿Qué sucede cuando un jinete toca una tarjeta NFC?

R: La tarjeta se verifica contra la lista blanca y una cuenta prepagada o postpagada, luego se ejecuta la misma lógica de salida como una sesión QR. Ambas vías se refieren al mismo backend OCPP.

P: ¿Qué mercados se adaptan mejor a la WL-QNH?

R: Se adapta a mercados donde las billeteras QR dominan pero las tarjetas siguen siendo importantes, como Indonesia, Vietnam, Filipinas y Malasia, además de áreas turísticas donde los visitantes extranjeros llevan tarjetas en lugar de billeteras locales.

Resumen del proyecto

Resultado neto: Al trabajar directamente con el fabricante Wanlin Fire, el propietario de la flota de rickshaw eléctrico de Hanoi, Jomar Dizon, logró un 33% de márgenes más altos mientras ofrecía precios competitivos. Con soporte de documentación verificado, especificaciones honestas, firmware compatible con OCPP, configuraciones personalizadas de pago de tarjetas NFC / RFID y programas de etiqueta privada, Wanlin Fire se ha convertido en su socio de fabricación de cargadores de vehículos eléctricos de confianza OEM y ODM.

Para más información: www.wanlinfire.com ⁇ Línea directa del Servicio de Exportación: +8613261677119 ⁇ E-mail: wancontrollinfire@163.com

• Shenzhen HQ: Grupo Wanlin, Edificio B, Edificio 1, Edificio de Dispositivos Médicos Beisida, 28 Nantong Avenue, Comunidad Baolong, Subdistrito Baolong, Distrito Longgang, Shenzhen, Guangdong, China